中国质量消息   网
您当前地位 : 消息 中心 >>平易近 生>>平易近 生热点

集体涨价是否有违共享初心

2019-04-12 11:09:52 中国质量消息 网-中国质量报

□ 汪昌莲

成长 共享单车,出力 解决城市短距离交通难题,是培养 绿色公交的有效 办法 之一。然而,无论是以前 由当局 大年夜 大年夜 包大年夜 大年夜 揽的公共自行车干事 体系 ,照样 如今 企业一哄而上的共享单车经营项目,均激发 了诸多问题。如占道、乱停乱放、工资 破坏 、运营晦气 、退押金难等,严重制约了共享单车的健康成长 。基于此,2017年5月,交通部出台共享单车相干 规定 ,如进步 准入门槛、明白 企业主体义务 、鼓励 免押金供给 干事 、实施 用户实名制等,促使共享单车在法治轨道上运行。

然则 ,笔者认为 ,上述规定 忽视 了共享单车的共享特点 ,未对收费标准 作出限制性规定 ,导致如今 多家单车巨擘 以盈利为独一 目标 ,跟风集体涨价。共享单车集体涨价,有违本钱 共享的初心。若想共享单车可以或许 顺利 驶入公共交通轨道,另有 很多 工作要做。起首 ,当局 有关部分 必须 制订 共享单车交通成长 的总体筹划 ,成立相干 干事 公司,参照现行公交公司的运营体系 编制 进行治理 ,并将其纳入城市公共交通体系 ;广泛 设立自行车存放 场地,设置专人治理 ;在城市的社区、街道、车站、贸易 区、黉舍 、大年夜 大年夜 型工商企业等公共场合 ,广泛 建立 主动 出租站,将散放的单车同一 进站,开展标准 化治理 ,随时随地为用户供给 低廉便利 的干事 。

笔者认为 ,成长 共享单车不克不及 偏离本钱 共享的公益轨道。要知道,共享单车的运营,固然 是一种有偿干事 行动 ,但不克不及 把它作为纯粹 以盈利为目标 企业来运作,而是把它作为当局 的一项公共干事 。这就请求 ,当局 在进步 准入门槛的根本 上,应加大年夜 大年夜 投入力度,实施 “购买 干事 ”,搀扶 共享单车保持 供给 低偿干事 的公益本质 ,并让共享单车也在专用道上运行;还应积极供给 各类 政策支撑 ,把干事 工作做实做好。

(义务 编辑 : 莳伊 )
最新评论
声明:

本网注明“来源 :中国质量消息 网”的所有作品,版权均属于中国质量消息 网,未经本网授权不得转载、摘编或应用 其他办法 应用 上述作品。已经本网授权应用 作品的,应在授权范围 内应用 ,并注明“来源 :中国质量消息 网”。违背 上述声明者,本网将深究 其相干 司法 义务 。若需转载本网稿件,请致电:010-84639548。

本网注明“来源 :XXX(非中国质量消息 网)”的作品,均转载自其他媒体,转载目标 在于传递更多信息,并不代表本网赞成 其不雅不雅 点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题须要 同本网接洽 的,请直接点击《消息 稿件修改 申请表》表格填写修改 内容(所有选项均为必填),然后发邮件至lxwm@smartfuelamerica.com,以便本网尽快处理 。

图片消息
  • 新“狮王”为中国市场做出改变 ,睥 ...

  • 定了!戴姆勒与吉利签约剑指高端微 ...

  • 杭州余杭路畅汽车维修有限公司

  • 山东晶鑫无纺布成品 有限公司

  • 广州市印域科技有限公司

最新消息
热点 点击
金牌娱乐 久久娱乐 新火大时代 新火巅峰 杏彩娱乐 蓝冠在线 四季娱乐 天狮娱乐 杏耀娱乐 米橙娱乐