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南航将作为最大年夜 大年夜 基地航空公司进驻北京大年夜 大年夜 兴机场

2019-06-12 11:12:58 中国消息 网

中新社北京6月11日电 (记者 周音)中国南边 航空运行批示 中心 副总经理 胡海青11日在北京召开的消息 宣布 会上披露,南航将作为最大年夜 大年夜 基地航空公司周全 进驻北京大年夜 大年夜 兴国际机场。

南航在大年夜 大年夜 兴的基地项目将于6月30日与北京大年夜 大年夜 兴国际机场(以下称大年夜 大年夜 兴机场)同步落成 ,于9月底同步投入应用 。

胡海青泄漏 ,在大年夜 大年夜 兴机场,南航集团 将拥有40%的时刻本钱 (不包含 旗下的四川航空、河北航空),承担起大年夜 大年夜 兴机场40%航空乘客 营业 量,成为大年夜 大年夜 兴机场时刻本钱 份额最大年夜 大年夜 、航班收集 覆盖 最广、乘客 承运数量 最多的主导性基地航空公司。中国东方航空集团 拥有30%的时刻本钱 ,其余航空公司合计拥有30%的时刻本钱 。

按照 成长 筹划 ,到2025年,南航估计 在大年夜 大年夜 兴机场投入飞机跨越 200架,日起降航班跨越 900班次。

据胡海青介绍,大年夜 大年夜 兴机场位于北京大年夜 大年夜 兴与河北廊坊交界 ,地舆 地位 和空域构造 决定 了其独特 优势:起飞 降低 不需经由 北京市区,不消 绕行,碰着 雷雨大年夜 大年夜 风等气候 时更随便 马虎 改航,削减 航班耽搁 和撤消 率;大年夜 大年夜 兴机场三纵一横的跑道从不合 飞翔 偏向 构造 ,可根据 风向调剂 应用 跑道。

他指出,大年夜 大年夜 兴机场拥有前辈 科学的跑滑构造 ,跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降所需的地面滑行时光 都能最短,比较 北京首都国际机场,可让南航飞机地面滑行时光 节俭 15分钟到20分钟。加上空中飞翔 节约 时光 ,南航从南边 和华东偏向 进出京航班在飞翔 、滑行阶段可累计节俭 30分钟到40分钟。

值得存眷 的是,乘客 进出机场时光 更短,搭乘南航国际航班的乘客 ,从进大年夜 大年夜 兴机场候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼比较 ,可节约 近40分钟。

为了更好地匹配南航A380的运行,大年夜 大年夜 兴机场航站楼共设置6个与A380巨大年夜 大年夜 身型相匹配的停机位,让乘客 可以或许 分层快速登离机。(完)

(义务 编辑 : 八雨 )
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